Die Transa Spedition GmbH stockt ab 17. Oktober 2011 den Verkehr ihres DBSCHENKERrailog Zugsystem Forwarding Intermodal Train (FIT) zwischen Nordwestdeutschland via dem östlichen Ruhrgebiet nach Bayern erheblich auf. Dieses Zugsystem verkehrt als tägliche Nachtsprungverbindung zwischen Dörpen / Unna / Bönen nach Nürnberg / München-Laim / München-Riem und in die Gegenrichtung. Zusätzlich wird ab dem Datum das Zugsystem um das Umschlagterminal Regensburg-Ost Ubf erweitert. Zeitgleich erfolgt die Modifizierung in 2 eigenständige Zugleistungen mit einem Umstellen der jeweiligen Wagengruppen im Bahnhof Unna.

Ab dem 02. November erreicht das Zugsystem zusätzlich die Wirtschaftsregion Duisburg mit den Umschlagterminals Duisburg-Ruhrort Hafen DUSS Ubf + Duisburg Rhein Ruhr Terminal (Logport II). Ab Duisburg bestehen Gateway-Verbindungen von und nach den Seehäfen Antwerpen und Rotterdam sowie für Ladeeinheiten von und nach Belgien und Holland.

Ab dem 17. Oktober 2011 / 02. November 2011 verkehrt das DBSCHENKERrailog Zugsystem FIT auf den folgenden Relationen:
FIT 1: Dörpen / Unna / Bönen nach München-Laim / München-Riem
FIT 2: Duisburg / Dörpen / Unna / Bönen nach Nürnberg / Regensburg.